兴义市北环线道路建设工程作为兴义市的民生工程之一，由市信恒城投公司作为项目业主，自2020年9月28日启动建设以来，公司现场管理人员及施工单位人员抢晴天、战雨天、全力推进项目建设。截至目前，已基本完成道路路基开挖，隧道中导洞完成550米，左洞CD法左侧完成105米，右洞CD法完成了65米，马岭峡谷隧道形象工程进度已完成11%，预计2022年9月20日达到通车条件。
走进北环线控制性工程马岭峡谷隧道施工现场，隧道内工人们正忙着立架、喷射混凝土，在隧道外工人们正忙着加工钢筋、安装中导洞中隔墙浇筑台车，大家各司其职，都在为北环线早日建成通车贡献力量。
马岭峡谷隧道是北环线道路建设的控制性工程，隧道进出口埋深均较浅，覆盖层薄，强风化层岩体破碎，稳定性差，加之地质条件复杂多变，施工难度及安全隐患大。施工方结合施工工艺和隧道施工安全及整体施工质量，积极开展新技术，提高建设工作效率、生产质量和施工安全。
马岭峡谷隧道为双向六车道连拱隧道，形状类似m形，目前是黔西南州境内最长的连拱隧道。为了如期建成通车，全线120余名一线工人坚守岗位，采用三班制24小时不间断进行作业，目前，各项建设工程正在有条不紊的推进。
兴义市北环线道路建设工程位于兴义市城区北部，工程线位呈东西走向，起于宜化大道交叉口，止于东环线与民族风情街交叉口，沿线分别与宜化大道、汕昆高速公路东立交匝道、东北环线、金州大桥引道（金州大道）、民族风情街相交。自开工建设以来，在确保工程质量、施工安全的前提下，积极抢抓工程工期，全力加快建设进度。
